Željeznička lokomotivna vozača, Mehaničko sjedalo za apsorbiranje udara, igra simfoniju tehnologije i čovječanstva za ugodno vozačko sjedalo . kao što je prikazano u nastavku, to je neobično vozačko sjedalo . to je kombinira vrhunsku tehnologiju i humanističku brigu . to je stražnjica za stražnjicu svake željezničke voditelje!

Otvorite povijesni foto album, pregledajte prošlost i sadašnjost, pogledajmo evoluciju mjesta u povijesti željeznica - od Teppanyaki do Cloud jastuka:
• Steam ERA: Pravo tvrdo sjedište ---- baza od livenog željeza + drvena ploča, eufemistički naziva korektor kičme;
• Eraciona motor za sagorevanje: opruge se prvi put pojavilo na tržištu, a vozači su se naišli na sramotu dovođenja svojih jastuka sa njima .
• Električna era: Rasprobačen hidraulički sistem prigušivanja, a vibracija za praćenje počela je postati masaža stražnjice .
• Comfort ERA: Ovjes + podešavanje apsorpcije udara, sjedalo razumije guzicu vozača bolje od vozača;
Pogledajmo prednosti željezničke lokomotivne vozačke sjedalo:
• Mehanički sistem apsorpcije udara: Lako apsorpcija udara, unapređenje prednjeg vremena, uopšte nema problema;
• Hidraulična zaklopka: djeluje kao prevoditelj vibracija;
• Posebna pojačana baza: može se podići i rotirati, dovodeći najudobnije uživanje u svakom vozaču;
• Spužva protiv kolapsa, udobne i ne-slovojene, visoke skokove, otpornost na visoke temperature;
Pogledajmo ono što prilagođavanje funkcionira željezničko lokomotivno vozačko sjedište iz YSR tvornice sjedala ima .
• funkcija podešavanja težine;
• Funkcija podešavanja visine;
• funkcija podešavanja nagiba;
• Funkcija podešavanja naslona;
• Funkcija podešavanja za glavu;
• Funkcija prilagođavanja naslona za ruke;
• funkcija rotacije;
Parametri performansi su sljedeći:
• Stopa prigušenja vibracija veća od ili jednaka 90%;
• Život servisa ≈ 3 karijere vozača;
• do šest podesivih parametara;
• Raspon otpornosti na temperaturu -40 stepen ~ 85 stepeni;
• Dizajn protiv umora: Nećete postati "drveni čovjek" čak i ako vozite 8 sati neprekidno;
• Intiman dizajn modernog mehaničkog udarnog sjedišta je dodiruje;
Od instrumenata torture do prestola, nakon što se ne može glatko, ali u tom kabini se nalazi samo mehanički uređaj, već i čuvar dostojanstva radnika, ali u toj kabini, pamtite: u toj kabini, na tome se vrši delikatni pogon, a naš vozač je na ovom vozaču na ovoliko elegantniji plesač faza .
Za više informacija o željezničkoj lokomotivnom vozaču Seat YSR911, obratite se YSR kompanijom za sjedenje . Mi smo 24 sata dnevno, spremni smo da vam poslužimo u bilo kojem trenutku:
• Telefon: +86-029-81136503
• Email:sales@ysrseats.com
• WhatsApp: +86-13991337062
• Wechat: 18992819914







