Vozači kamiona su uvijek na putu danju i noću, posebno oni koji voze na velike udaljenosti. Normalno je voziti 7-8 sati odjednom. Neravna površina puta i dugotrajno sjedenje onemogućavaju tijelu da se odmara, što lako može uzrokovati fizički umor. Osim toga, mnogi vozači imaju profesionalne bolesti poput bolova u leđima zbog neudobnosti sjedišta. Stoga, kako bi poboljšali iskustvo vožnje, mnogi vozači su počeli da instalirajuFreightliner Truck Luksuzna sjedala s zračnim ovjesomuz bolju udobnost i apsorpciju udaraca.
Naš Hebei kupac Master Tian je ovakav. Kako bi poboljšao udobnost sjedišta, planira zamijeniti svoj Jiefang J6 sjedištem sa zračnim ovjesom. Rekao je da tržišni uslovi sada nisu dobri, te da ne zapošljava vozače. On vozi auto sam. On uglavnom vozi posebnu liniju od Hebeija do Heilongjianga. Svaki put vozi više od 8 sati, a u struku mu je posebno neugodno nakon putovanja. Nakon što ga je prijatelj predstavio, kupio je Freightliner Truck Luxury Air Suspension Seat Grammer MSG90.6 od nas i pripremio se da ga sam modificira.
Majstor Tian je rekao da je originalna autosjedalica korištena više od godinu dana, bez lumbalne potpore, podešavanja amortizacije ili drugih funkcija. Iako nema puno neravnih puteva, vrijeme vožnje je predugo, a udobnost originalne autosjedalice nije dovoljno dobra, a na njoj je i neudobno sjediti.
Majstor Tian je kupio luksuzno sedište sa vazdušnim oslanjanjem Grammer MSG90.6. U poređenju sa originalnim auto sedištem, Grammer sedište sa vazdušnim jastukom ima veći i širi deo naslona i jastuka. Osim toga, ergonomski dizajniran ugaoni dizajn omogućava da cijelo sjedište obavije osobu unutra, uz veću kontaktnu površinu i ravnomjerniju raspodjelu pritiska.
Ovo Grammer sjedalo sa zračnim ovjesom podržava šest funkcionalnih podešavanja, odnosno naprijed i nazad, nagib sjedišta naprijed i nazad, visinu, lumbalni oslonac, nagib naslona naprijed i nazad i podešavanje amortizacije. Lumbalni oslonac sedišta u velikoj meri će uticati na udobnost, jer će zbog relativno pravog naslona ceo struk „visiti“ o naslonu stolice, zbog čega će struk izdržati skoro sav pritisak na dole.
Sjedište s funkcijama lumbalnog okruživanja i lumbalne potpore u potpunosti koristi prednosti ergonomskog dizajna, tako da se struk i leđa korisnika mogu efikasno poduprijeti, tako da struk više nije pod pritiskom, a čak i ako se koristi duže vrijeme, nema problema sa naprezanjem lumbalnog mišića. Osim toga, funkcija lumbalne potpore koja podržava prednje i stražnje podešavanje visine omogućava ljudima različitih oblika tijela da pronađu ugao oslonca koji im odgovara.
Amortizer na dnu ovog Grammer sedišta sa vazdušnim jastukom može da sarađuje sa vazdušnim jastukom kako bi filtrirao vibracije kabine, istovremeno donoseći pouzdan efekat nosivosti tako da čitavo sedište takođe može da postigne relativno stabilan efekat na neravnom putu. Osim toga, snažno omotavanje i podrška cijelog sjedišta donose veći osjećaj udobnosti.
Auto majstora Tiana je Jiefang J6. Ovaj automobil je veoma zgodan za ugradnju. Potrebno je samo da zategnete odgovarajuće zavrtnje za pričvršćivanje.
Operacija rastavljanja sjedala je vrlo jednostavna. Potrebno je samo da uklonite zavrtnje pričvršćene na osnovu, a zatim odspojite priključak za brzo povezivanje zračne cijevi. Prije ugradnje Grammer sjedišta, majstor održavanja je prvo uporedio bazu sa pozicijom ugradnje, a nakon što je potvrdio da se može u potpunosti uskladiti, fiksirao je bazu na sjedištu.
Grammerovo sjedalo je vrlo zgodno za ugradnju. Nakon fiksiranja postolja, podignite cijelo sjedište na automobil, kalibrirajte rupe za vijke, zategnite šest šrafova, a zatim utaknite konektor za brzo spajanje zračnog kruga. Nisu potrebne nikakve druge modifikacije.
Nakon što je montaža završena, majstor Tian je odmah upalio automobil i počeo da naduvava vazdušni jastuk sedišta. Sjedeći na novougrađenom Grammer sjedištu, Master Tian je bio veoma zadovoljan prednjim i zadnjim podešavanjem jastuka sjedišta, podešavanjem visine vazdušnog jastuka, lumbalnom potporom i omotavanjem sjedišta. Najočitiji osjećaj je bio da je elastičnost Grammer zračnog jastuka sedišta bila posebno mekana i vrlo udobna za sjedenje.
Pored gore navedenih bogatih funkcija podešavanja, najzadovoljniji je bio podešavanjem prigušenja. Majstor Tian je takođe vozio auto na putu da bi to doživeo. Prilikom prolaska kroz neravne puteve bilo je očigledno da će ljudi poskakivati sa vozilom i držati korak sa usponima i padovima sedišta, a telo će biti dobro poduprto sedištem.
Želite li modificirati svoje vozačko sjedište ili saznati više o Freightliner Truck Luxury Air Suspension sjedištima, kontaktirajte nas:
• Telefon: +86-029-81136503
• Email:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
